![\"O](\"http:\/\/imagem.vermelho.org.br\/biblioteca\/amazonia_ok61325.jpg\")
O Projeto Cartografia da Amaz\u00f4nia tem como executores a Marinha, o Ex\u00e9rcito, a Aeron\u00e1utica e o Servi\u00e7o Geol\u00f3gico do Brasil<\/div>\n
O Projeto Cartografia da Amaz\u00f4nia foi lan\u00e7ado em 2008 e visa a atualizar e concluir as cartografias terrestre, geol\u00f3gica e n\u00e1utica dos 35% da Regi\u00e3o da Amaz\u00f4nia sem informa\u00e7\u00f5es na escala de 1:100.000, que s\u00e3o mais detalhadas. Dos 5,2 milh\u00f5es de km\u00b2 da Amaz\u00f4nia Legal, 1,8 milh\u00e3o de km\u00b2 n\u00e3o tinham informa\u00e7\u00f5es cartogr\u00e1ficas nessa escala.<\/p>\n
Mais importante que a base estruturante da cartografia s\u00e3o os desdobramentos tem\u00e1ticos para as institui\u00e7\u00f5es, \u00f3rg\u00e3os e munic\u00edpios da regi\u00e3o, avalia o diretor de Produtos do Censipam, P\u00e9ricles Cardim. \u201cTraduzir as informa\u00e7\u00f5es dos mapas e pegar todo o montante desse conhecimento para subsidiar o poder decis\u00f3rio de outros \u00f3rg\u00e3os era o que faltava na Amaz\u00f4nia\u201d, disse.<\/p>\n
As cartografias auxiliam o planejamento e a execu\u00e7\u00e3o de projetos de infraestrutura, como rodovias e hidrel\u00e9tricas, regulariza\u00e7\u00e3o fundi\u00e1ria, seguran\u00e7a territorial e desenvolvimento regional.<\/p>\n
Os 55 mil km\u00b2 de hidrovias j\u00e1 cartografados correspondem a 90 cartas n\u00e1uticas produzidas ou atualizadas at\u00e9 2013. Neste ano ser\u00e3o mapeadas mais cerca de 9,5 mil km\u00b2, em 19 cartas n\u00e1uticas, sendo que sete foram finalizadas at\u00e9 o \u00faltimo m\u00eas de maio. O objetivo \u00e9 ampliar a seguran\u00e7a da navega\u00e7\u00e3o nos rios dos estados do Amap\u00e1, Amazonas, parte do Acre, Maranh\u00e3o, de Mato Grosso, do Par\u00e1 e de Roraima.<\/p>\n
At\u00e9 2008, dois navios se dedicavam a mapear a Regi\u00e3o Amaz\u00f4nica, mas, segundo Cardim, n\u00e3o conseguiam atingir afluentes mais distantes. Ent\u00e3o, dentro do projeto, a Marinha recebeu cerca de R$ 43 milh\u00f5es, sendo que 90% dos recursos foram para a constru\u00e7\u00e3o de quatro navios menores, hidroceanogr\u00e1ficos, e um de maior porte, oceanogr\u00e1fico. \u201cA partir dessa capacidade, a Marinha amplia a cobertura, ano a ano, nos locais sem mapas ou que precisam de revisita\u201d.<\/p>\n
Mais de 95% de todo o transporte comercial da regi\u00e3o ocorre por meio dos rios. Al\u00e9m disso, o transporte fluvial de passageiros movimenta anualmente 8,9 milh\u00f5es de pessoas. A seguran\u00e7a de navega\u00e7\u00e3o tamb\u00e9m interfere no c\u00e1lculo do seguro do frete comercial, influenciando diretamente no pre\u00e7o dos produtos transportados e afetando toda a economia regional.<\/p>\n
Al\u00e9m dos navios, o projeto destinou recursos para investimentos como moderniza\u00e7\u00e3o dos sistemas de aquisi\u00e7\u00e3o e processamento de dados de aeronaves especializadas em sensoriamento remoto, software e hardware para o tratamento e processamento dos dados e imagens, bem como da capacita\u00e7\u00e3o de recursos humanos.<\/p>\n
Segundo P\u00e9ricles Cardim, o mapeamento geol\u00f3gico foi o que alavancou o projeto todo, levando tamb\u00e9m a parte mais substancial dos recursos: R$ 176 milh\u00f5es. \u201c\u00c9 um mapeamento que vai delimitar com qualidade a real riqueza mineral que temos na Amaz\u00f4nia\u201d, disse o diretor.<\/p>\n
Entretanto, segundo ele, s\u00e3o informa\u00e7\u00f5es que dependem de aprova\u00e7\u00e3o e regulamenta\u00e7\u00e3o do novo Marco Regulat\u00f3rio da Minera\u00e7\u00e3o. \u201c\u00c9 uma informa\u00e7\u00e3o importante para ordenar como ser\u00e3o exploradas as riquezas\u201d, explicou o diretor do Censipam.<\/p>\n
O Projeto Cartografia da Amaz\u00f4nia tem como executores a Marinha, o Ex\u00e9rcito, a Aeron\u00e1utica e o Servi\u00e7o Geol\u00f3gico do Brasil (CPRM). O or\u00e7amento total \u00e9 de R$ 350 milh\u00f5es.<\/p>\n
Fonte: Ag\u00eancia Brasil<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
O projeto de mapeamento da Amaz\u00f4nia Legal est\u00e1 em andamento e deve ser conclu\u00eddo at\u00e9 2017, segundo o Centro Gestor<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"colormag_page_container_layout":"default_layout","colormag_page_sidebar_layout":"default_layout","inline_featured_image":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_feature_clip_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":false,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2},"jetpack_post_was_ever_published":false,"_wpscppro_dont_share_socialmedia":false,"_wpscppro_custom_social_share_image":0,"_facebook_share_type":"","_twitter_share_type":"","_linkedin_share_type":"","_pinterest_share_type":"","_linkedin_share_type_page":"","_instagram_share_type":"","_medium_share_type":"","_threads_share_type":"","_google_business_share_type":"","_bluesky_share_type":"","_mastodon_share_type":"","_selected_social_profile":[],"_wpsp_enable_custom_social_template":false,"_wpsp_social_scheduling":{"enabled":false,"datetime":null,"platforms":[],"status":"template_only","dateOption":"","timeOption":"","customDays":"","customHours":"","customDate":"","customTime":"","schedulingType":""},"_wpsp_active_default_template":true},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-9161","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-sem-categoria"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_featured_media_url":"","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.blogdomamede.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/9161","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.blogdomamede.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.blogdomamede.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.blogdomamede.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.blogdomamede.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=9161"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.blogdomamede.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/9161\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":9162,"href":"https:\/\/www.blogdomamede.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/9161\/revisions\/9162"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.blogdomamede.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=9161"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.blogdomamede.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=9161"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.blogdomamede.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=9161"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}